灵宝| 玛曲| 壶关| 永福| 晋中| 蚌埠| 内江| 沾益| 察哈尔右翼中旗| 峨眉山| 大同区| 遂溪| 临邑| 仁布| 五莲| 信宜| 仙桃| 灵石| 富裕| 永平| 嵊州| 门头沟| 淮阴| 资溪| 竹山| 龙游| 治多| 佳县| 南海| 台儿庄| 红古| 科尔沁右翼中旗| 太谷| 容县| 三亚| 天津| 泰来| 天镇| 钦州| 太仓| 乐山| 赣州| 从江| 东山| 云安| 务川| 双阳| 赤壁| 逊克| 环县| 弥勒| 沭阳| 本溪市| 临朐| 施甸| 元坝| 大石桥| 清水河| 鱼台| 汤原| 南投| 耒阳| 津南| 华亭| 安乡| 固原| 乳山| 加查| 裕民| 宁武| 黄平| 新建| 建湖| 乌审旗| 嘉祥| 龙泉驿| 丹凤| 景东| 民乐| 十堰| 桃江| 永丰| 崇信| 休宁| 五河| 天峨| 卢氏| 吉利| 永和| 龙口| 长葛| 普格| 黄梅| 荥阳| 宁乡| 保定| 金溪| 浦东新区| 兰考| 木里| 台前| 屯留| 伊川| 大新| 称多| 城口| 阿拉尔| 三明| 曲周| 南丰| 大渡口| 范县| 登封| 新干| 开远| 新龙| 临猗| 子洲| 房山| 四方台| 井冈山| 白云矿| 天安门| 吉首| 宁波| 宁县| 图们| 盱眙| 郧县| 张掖| 安西| 巢湖| 兴国| 苏尼特右旗| 阿荣旗| 丹棱| 雅江| 临沧| 分宜| 永仁| 屏山| 徐州| 馆陶| 望江| 左贡| 微山| 鸡东| 嵊州| 宜兰| 蔡甸| 北川| 汉阳| 四川| 伊宁市| 颍上| 宜君| 温宿| 柳州| 建湖| 赤壁| 屯昌| 九龙| 旬邑| 尖扎| 伊金霍洛旗| 永登| 克山| 天峻| 长寿| 金川| 永川| 惠东| 彭阳| 天山天池| 肥城| 克山| 明溪| 曲阜| 石龙| 山丹| 青白江| 榕江| 南阳| 金昌| 灌南| 朝天| 南涧| 恩平| 沁县| 巴马| 罗定| 玉屏| 即墨| 台前| 澄城| 来凤| 邱县| 台湾| 容城| 莆田| 肃南| 邵阳市| 瓮安| 山丹| 喀喇沁左翼| 扬州| 双城| 加格达奇| 茂名| 桦川| 安阳| 靖州| 枣庄| 纳溪| 边坝| 松江| 常山| 密山| 玉山| 故城| 柳城| 松滋| 易门| 献县| 永泰| 舟曲| 宝鸡| 玉溪| 西安| 山西| 景德镇| 罗田| 德州| 双鸭山| 宁武| 昌吉| 突泉| 从化| 神农顶| 鄂温克族自治旗| 科尔沁右翼中旗| 会东| 白玉| 靖州| 商城| 彰武| 怀集| 金平| 洛浦| 友谊| 夷陵| 烟台| 邢台| 天津| 普洱| 蕉岭| 阿坝| 萧县| 淳安| 大龙山镇| 奉新| 双阳| 塔什库尔干|

台媒关注两会:两岸是一家人

2019-09-20 18:07 来源:新浪家居

  台媒关注两会:两岸是一家人

  智能带来安全无忧其中14款是新能源车”。

新车采用传祺最新的家族设计,大嘴式多横幅式镀铬格栅与两侧大灯组相接,拉伸视觉宽度。MEB平台是大众专为纯电动车打造的模块化生产平台,其特点是环绕电池而造,围绕电池组进行布局,电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。

  据外媒报道,法兰克福车展参展汽车品牌以及新车型一直为大家所好奇,但目前所知晓的是已经有部分车企宣布将缺席下个月举行的法兰克福车展,其中包括沃尔沃、标致、菲亚特等9家汽车品牌。外观方面,测试车前脸没有安装前保险杠,但从轮廓造型上来看,新车启用了传祺最新的家族式设计语言,GS7车型方正的造型已经消失不见,取而代之的是更强的流线感,柳叶形的头灯组为新车带来了浓郁的运动气息。

  尾部,该车覆盖了厚重的伪装,同时通过露出的尾灯造型来看,新车或仅为套壳阶段,未来还将进行调整。『全新一代奥迪A1谍照』目前奥迪在市场上的入门级产品是奥迪A1,而奥迪Q1则会基于即将换代的奥迪A1进行打造。

在纯电动车型方面,奔驰EQC纯电动今年国产下线,并于明年正式上市,计划2020年在华国产iX3车型,计划自2019年起国产纯电动车型。

  不过,此种局面也或将促进行业研究不依赖钴的电池产品。

  内饰方面,全新传祺GS4最明显的变化就是中控台上新增大尺寸的液晶屏幕,方向盘换装了GS3相同的款式。作为一款家用MPV,传祺GM6以极致匠心体现对家庭的关注,用前沿设计表达对情感的理解,是广汽传祺为新时代精英打造的又一诚意力作。

  三辐式的多功能方向盘、液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏均没有缺席。

  ”何塞直言,“预计未来五年里,日产汽车会在中国推出40款新车型,其中多数车型实现高度电动化(包括纯电动汽车和搭载e-POWER混合动力系统的车型)。此外,消费者喜闻乐见的发动机自动启/停、行李架、换挡拨片、定速巡航、座椅加热以及自动空调等配置车辆也均有搭载。

  传祺GS4沿用了广汽传祺所提出的“光影雕刻”设计语言,并在前脸同样使用了“凌云翼”式的家族设计风格,使它有着较强的视觉冲击感,而悬浮式车顶的设计又使其颇具年轻、动感的气息。

  领克品牌自诞生以来就获得了巨大的关注度,尤其是其独特的外型和来自沃尔沃的平台。

  在新能源汽车市场上,长城旗下只有C30EV这样的纯电动车,但技术并无优势,竞争力薄弱。在后保险杠两侧,新车采用了两个三角形开口来装饰尾部反光板,造型较为运动。

  

  台媒关注两会:两岸是一家人

 
责编:
科技>正文

直播、问答加速标配化 独立应用还能走多远?

2019-09-20 08:51 | 新浪科技 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:直播、问答功能大热,逐渐成为标配。众多独立直播App,能有几个留下来?

直播.jpg

在去年遍地O2O创业的时候,《从0到1》的作者彼得-蒂尔到访中国,在被问及中美创业创新的差异时,他表示:硅谷的创业创新多来自技术驱动,中国则市场激励使然。

这位当时在中国备受追捧的风投教父感叹于中国市场红利的巨大和创业者不顾一切的冒险??显然,他不理解在技术门槛有限的O2O领域,为什么每一个参与者都认为自己有利可图?

彼得-蒂尔在他的书中强调的是垂直纵深、实现垄断、获取定价权,然后持续创新。他当时甚至还提醒中国创业者,虽然人口众多,市场红利明显,但“扎堆创业”并非健康的现象。

一年后,当有人拿着中国最火热的移动直播和付费问答向他提问时,彼得-蒂尔更加诧异于中国创业者在这两个“功能”上展现出的热情,“这难道不是Facebook等产品上的一个功能而已吗?”

直播标配化

实际上,金沙江创投合伙人朱啸虎也对直播有过相似的评价,他在解释直播的投资逻辑时说道:“现在看,移动直播是今年大风口的趋势已经非常明显,直播有可能成为所有网站的标配。更重要的是,直播赛道能够诞生百亿美元级别的公司,这个参照坐标是PC互联网时代的YY。YY估值是30亿美元,是半PGC,移动直播平台面临的用户更广,市值能到达到百亿美元。”

但这位映客App的投资人显然低估了中国人关于风口创业的热情,以及直播被迅速标配化的速度。网络上曾广为流传着一张“百家直播”的图,它极其形象地展现了现今直播创业的疯狂。

但隐而不宣的事实是,除了这些专门做直播的创业项目,还有更多的直播App和直播按钮,出现在每一个稍有关联的网站和App中。

目前用户活跃度和市值均创新高的微博,以接入一直播的方式推出微博应用内的直播;主打陌生人社交的陌陌,出于社区活跃度考虑,也不断加码直播,甚至推出了独立应用哈你以显示决心;职场社交应用脉脉推出职播,看脸社区颜值也利用美女帅哥资源,鼓动更多用户参与到平台内的直播中来,甚至不惜以独家签约的形式。

社交应用外,战局初定的视频厂商们也不愿错过这趟直播专列。优酷土豆推出来疯,爱奇艺有奇秀,腾讯视频牵出腾讯直播,而百度视频则专门请来Anglababy推广旗下直播业务。

除此之外,门户网站和新闻媒体都开始把直播当做业务的重要补充,或通过合作,或通过自建,直播成为风口之下的标配性功能。

如果按照最大限度占有用户时间来评价直播,那一个人在一个时间段内,断然不会同时打开两个直播。一方面是百家直播赛道拥挤,另一方面是成为固有流量平台的标配功能。独立直播App能走多远?还能走多久?令人担忧。

问答功能化

同样的情况其实也出现在另一火热的领域??付费问答上。

随着收入分成模式的解决,以及提问成本的降低,付费问答在分答、值乎之后,同样带来市场跟风。除了名目不一的创业项目,社交和内容相关的领域,也像把直播加入Tab栏一样把问答或付费问答揽入其中。

比如在“腾讯投资今日头条”的传闻沸沸扬扬之际,今日头条方面最后是以“问答”的形式作出的官方辟谣和说明。当时由今日头条员工提问,CEO张一鸣回答。一问一答之间,今日头条的问答功能被最大限度推到台前。

其实在张一鸣正式辟谣前,包括新浪科技在内的多家媒体就已收到风声:今日头条将在周一上午做出正式说明。但记者们并不曾料到官方回应会以这种形式公开,而且就在媒体传播的过程中,更多人知道了今日头条的“问答”功能。

另一趁热加码内容问答的项目是脉脉。在令分答初期迅速火爆的“八卦”和“窥私”渐趋平息之际,脉脉则玩起“匿名爆料”和“付费查看”的把戏,并将该付费问答功能称为“业问”。

此外,更多垂直行业平台,例如医疗、母婴和在线教育等也纷纷将付费问答纳入平台功能中。而另一可靠的消息是,百度和网络新闻媒体都在计划如何利用付费问答提升活跃度和用户参与感。

在成为功能化的产品设计后,为付费问答探出一条新路的值乎和分答们,或许很难能开心起来。

IM和邮箱的历史经验

不过,标配化和功能化背后的直播及问答并非没有独立壮大的可能。至少从短暂的中国互联网历史上来看,IM和邮箱等都成经历过类似的局面,而现在,这两个领域长出了两家大公司:一家是腾讯,另一家是网易。

依靠IM沟通工具QQ长成巨头的腾讯,当初也一度因为IM工具标配化的问题备感苦恼。在IM盛行之时,每一家主流互联网公司都开发过属于自家的IM沟通工具,一方面是出于相互竞争,另一方面则是出于企业安全。甚至到现在,百度内部的沟通工具是“百度Hi”,阿里巴巴则使用“来往”和“钉钉”,新浪还保留着“新浪UC”。

那当时羽翼未丰的QQ何以脱颖而出呢?多位分析人士认为,QQ对于产品的迭代和用户体验的把握是最主要原因。比如当时QQ皮肤和环装等功能,又如通过QQ游戏大厅成功黏住不少用户。

“至少让你的老用户始终都在,并能沉淀下来,这是标配化大潮中必须要保住的领地。”上述分析人士总结称。

另外,以邮箱壮大的网易,如果从事后总结的姿态来看,可以归结于产品打磨背后的极致主义,“免费、当时看起来极其耗钱的大容量和易用性等,都是网易邮箱最后没有被挤到墙角的最关键原因。”

也就是说,无论是IM还是邮箱,都曾在当时经历了标配化和功能化的过程,但都依靠产品和体验上的优势得以存活壮大。但另一方面也能看到竞争的残酷性,至少QQ和163之外,其他的IM工具和邮箱都成为了附着在其他网站上的标配性功能。

“能活下来,但可能有且只有一个。”对于目前标配化和功能化的直播及问答来说,未来或也难逃这一宿命,并且在烧钱竞争的当前,这种宿命可能还会加速到来。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823

阅读推荐

点击加载更多

猜你喜欢

热点直击

今日TOP10

网友还在搜

热点推荐

扫码关注中国搜索官方微信
扫码关注中国搜索官方微信
冠英镇 佘家胡同 窑场乡 茶垭乡 后张庄村村委会
南站西路 湾潭 浙江义乌市佛堂镇 丹达乡 嘉豪